Jalan Trans Papua Terus Dibangun, Ditarget Selesai 2019
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menargetkan pada akhir tahun 2019, jalan Trans Papua sepanjang 4.330 km yang berada di Provinsi Papua Barat dan Papua sudah tembus seluruhnya. Saat ini, jalan yang belum tembus sepanjang 171,7 km. Meski tidak seluruhnya beraspal, namun dengan terbukanya jalan terutama di daerah pegunungan Papua akan membuka keterisoliran, menciptakan keadilan, mengurangi kesenjangan antar wilayah dan menurunkan harga barang-barang di masing-masing wilayah.
“Pembangunan Jalan Trans Papua terus dilanjutkan dan ditargetkan tahun 2019 bisa tersambung seluruhnya,” kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono. Hal ini untuk mewujudkan Nawacita Presiden Joko Widodo dan Wakil Presiden Jusuf Kalla membangun dari pinggiran untuk pemerataan dan keadilan pembangunan.
Selain itu, dari terlaksanannya pembangunan jalan trans papua diharapkan akan menghubungkan daerah yang selama ini terisolasi terhubung dengan pusat-pusat kegiatan ekonomi yang ada, dan dapat membuka peluang bisnis masing-masing wilayah.
Selama ini, wilayah timur Indonesia banyak tertinggal pembangunannya lantaran tak punya akses jalan yang memadai. Akibatnya, distribusi barang dan jasa sulit dilakukan. Tanpa ketersediaan jaringan jalan yang memadai, distribusi barang dan jasa hanya bisa dilakukan melalui udara. Yang sudah tentu biayanya lebih mahal.
Dirjen Bina Marga Arie Setiadi Moerwanto mengatakan pembangunan jalan dan jembatan di Papua tidak dilakukan berdasarkan tingkat kelayakan finansial jalan, namun dalam konteks menjaga kesatuan NKRI.
Dikutip dari rilis resmi Biro Komunikasi Publik Kementerian PUPR, percepatan pembangunan dengan telah ditandatanganinya dua kontrak pekerjaan konstruksi dan dua pekerjaan pengawasan senilai Rp 199,48 miliar.
Banyak tantangan dan hambatan dalam pembangunan jalan Trans Papua, terutama di daerah-daerah konflik yang cukup tinggi intensitasnya, kondisi cuaca dan alamnya yang masih berupa hutan dan medan yang sangat sulit ditembus.
